Vehículos robados, los "importan" desde todo el país
Santiago del Estero - En los últimos meses, los investigadores han reportado un crecimiento en el tráfico de automotores. La provincia es receptora de vehículos que son sustraídos en los grandes centros urbanos argentinos, donde se comercializan para ser utilizados por particulares o para ser desmantelados, ingresando las autopartes en el circuito del mercado negro local.
Santiago del Estero - Las distintas investigaciones que llevaron adelante los efectivos de la División Sustracción de Automotores permitieron llegar a esa conclusión, pues son muchos más numerosos los casos de pedidos de colaboración para localizar determinados vehículos que llegan de otras jurisdicciones, que los que se generan aquí para que las fuerzas de seguridad de otras provinciales o nacionales busquen rodados que fueron robados en Santiago.
No necesariamente es por tratarse de unidades robadas, sino que a veces están impedidas de circular porque hay un embargo o pedido de secuestro por orden de un Juzgado Civil y Comercial, ya que estaban prendadas y fueron negociadas igual. También hay situaciones en los que se busca a un determinado rodado porque protagonizó un accidente de tránsito y su conductor se dió a la fuga, comentaron los efectivos especializados en el tema.
Cuando se trata de casos urgentes, como la denuncia de un robo o de un accidente con fuga de uno de los involucrados, se ordenan cierre de rutas y controles en los puestos camineros de las rutas de ingreso y salida de esta provincia, sin necesidad de incorporar el pedido de secuestro en la red nacional.
La forma de ingresar los automotores robados es utilizando los caminos vecinales que comunican a dos provincias, al no haber ningún tipo de vigilancia o control. En general, se aguarda que se haga de noche para que un primer auto pase por la ruta interprovincial y constate si algún puesto de control vehicular. Si no hay presencia policial, avisa a sus cómplices que se encuentran en las cercanías que no hay riesgos. Entonces el conductor del vehículo robado pasa a otra provincia sin ser detectado por los guardianes del orden.
Obviamente, evitar aquellas rutas nacionales o provinciales donde existen puestos camineros y en los que podrían detectarse que son unidades con pedido de secuestro. Una vez que están en suelo santiagueño, se encargan de llevar a los rodados hasta los lugares donde los esconden o donde deben entregarlos.
Cuando se trata de camionetas, generalmente quedan en poblaciones del interior o en el campo. Si son automóviles, salvo que sean muy nuevos, se los utiliza para desarmarlos y aprovechar sus piezas para su reventa en el circuito clandestino.
Fuente: El Liberal
GM
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