Productores agrarios reclaman por retenciones e infraestructura
Tucumán - Los referentes del sector agrario provincial decidieron que, por el momento, no saldrán a la calle a protestar. Mientras tanto, solicitarán una audiencia con el gobernador Alperovich, para plantearle sus problemas. Su intención es hablar con el mandatario antes del fin de semana.
Tucumán - Los productores se reunieron en la sede de la Sociedad Rural de Tucumán (SRT), a tono con la protesta que organizó ayer la Federación Agraria Argentina en Santa Fe. Los dirigentes locales tenían que decidir si salían o no a cortar las rutas, pero, luego de debatir las posibilidades, optaron por la vía del diálogo. "El gobernador debe presionar para que se cumplan todas las disposiciones anunciadas por la Presidenta (Cristina Fernández)", afirmó el titular de la SRT, José Manuel Avellaneda.
Otro de los temas que analizó Avellaneda fue el efecto de la política sobre el sector y destacó que contrariamente a lo que se pregona desde el Gobierno, cada vez son menos los productores que arriesgan su capital en el campo.
"Con estas medidas los productores más grandes continúan creciendo mientras los pequeños son sacados del sistema. Las disposiciones del Senasa, la AFIP y la Oncca hacen que cada vez se necesite una mayor estructura para poder sobrevivir dentro del sistema. Este sistema hace que los productores chicos sean absorbidos por los grandes", afirmó Avellaneda.
El presidente de la Federación Agraria de Tucumán, Miguel Pérez, dijo que los caminos en el sur de la provincia están muy deteriorados y que afecta la movilidad de insumos y cosechas. "El Gobierno provincial no está acompañando al progreso del sector al no invertir en infraestructura. No objetamos que actualmente se esté concentrando la repavimentación en el casco céntrico de la capital, pero nos gustaría que se mirara un poco más hacia el interior”.
Pérez señaló que los trayectos más afectados son las rutas 303, 304, 302; como así también las del sur de Alberdi y Graneros. También indicó que por razones lógicas producir lejos del puerto es más costoso y que hasta el momento recibieron sólo promesas respecto de las gestiones para que Tucumán pague fletes diferenciales.
"No se concretó ninguna iniciativa para bajar el precio de los fletes. Si devolviera un porcentaje del gasto se aumentaría el ingreso de los productores. De esta manera, se daría una mejor distribución de las riquezas, porque hasta ahora sólo se está repartiendo cerca de los puertos. Las economías regionales necesitan la asistencia de subsidios para equilibrar sus inversiones", concluyó.
Fuente: La Gaceta de Tucumán
GM
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