UPM-Botnia, suspenderían el bloqueo de la ruta 136 por 60 días.
Entre Rios, Gualeguaychú - La Asamblea Ciudadana Ambiental podría decidir mañana un hecho histórico: suspender del corte de ruta que mantiene desde hace tres años y siete meses en el kilómetro 58 de la ruta internacional 136, a la altura del paraje Arroyo Verde.
La reunión ampliada de los asambleístas comenzará a las 21:00 en las instalaciones del Club Frigorífico y hay expectativas de que se decida la liberación de la ruta por un plazo de dos meses.
Lo harán luego de que la Casa Rosada denunciara a un grupo importante de asambleístas ante la Justicia por 18 delitos y a la espera de que los gobiernos de la Argentina y Uruguay acuerden un control exhaustivo del ecosistema del Río Uruguay y la planta de UPM (ex Botnia).
En rigor, el temario previsto debe abordar la propuesta de flexibilizar el corte de ruta en Arroyo Verde y en ese punto se abren tres posturas.
Están los que sostienen que se debe levantar poniendo como condición que la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) lleve adelante un plan de vigilancia y control ambiental tal como se lo esbozó en la reunión presidencial de Anchorena y que surge como mandato de la Corte Internacional de Justicia de La Haya.
La segunda postura le suma a esa petición que el gobierno nacional además garantice la aplicación del Código Aduanero para impedir que empresas argentinas suministren materias primas a UPM (ex Botnia) o que le compren celulosa.
Y existe una tercera que propone mantener el corte y que sostiene que levantarlo es claudicar frente a la lucha.
Como sea, la postura que unifica a la mayoría es la de suspender el corte de ruta, además de la inquietud generalizada que generó la denuncia en la Justicia Federal del gobierno nacional como querellante en la causa contra el corte.
La otra coincidencia entre los asambleístas es que el levantamiento de la medida debería ser temporal -se habla de 45 a 60 días- y condicionada a los resultados que ambos estados puedan avanzar en la vigilancia y control de la planta de Fray Bentos.
"Si el gobierno nacional sostiene que el corte de ruta es un obstáculo para la vigilancia ambiental a Botnia, analizaremos entonces la posibilidad de levantarlo pero lo condicionaremos a que efectivamente se hagan esos controles", indicó el asambleísta Juan Veronesi.
Para su par Raúl Almeida "ahora es un tiempo donde debemos escucharnos entre todos, porque cada uno aporte su esfuerzo para mantener viva la lucha".
En ese marco, es de la idea de que "tirarle la pelota al gobierno que dice que somos los responsables de que no se pueda concretar la vigilancia y el control de la planta".
"Nos corremos de la ruta y observaremos qué soluciones proponen, y en caso de que no cumplan, tendríamos más fuerza para volver a Arroyo Verde porque lograríamos mayor apoyo" analizó Almeida.
Por su parte, una reunión técnica entre el gobierno y la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) está prevista para los próximos diez días, confiaron fuentes de la Cancillería.
El gobierno argentino solicitará a la CARU la puesta en marcha de un plan de control interno de la pastera ilegal Botnia-UPM.
Buenos Aires sostiene que el monitoreo exhaustivo del funcionamiento de la planta puertas adentro fue ordenado por el fallo que dictó la Corte Internacional de La Haya.
Pero, el canciller uruguayo Luis Almagro sostuvo que "no va a aceptar que ninguna entidad extranjera ingrese a una fábrica que funciona dentro de su territorio, para analizar su proceso productivo".
El artículo 44ø del Estatuto del Río Uruguay establece que "cada parte autorizará a la otra a efectuar estudios e investigaciones de carácter científico en su respectiva jurisdicción, siempre que le haya dado aviso previo a través de la Comisión (por la CARU) con la adecuada antelación e indicado las características de los estudios e investigaciones a realizarse y las áreas y plazos en que se efectuarán".
El mismo artículo añade que "esta autorización sólo podrá ser denegada en circunstancias excepcionales y por períodos limitados".
Fuente:na/www.visionfederal.com
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