Narcotráfico, denuncian que ingresan 120 vuelos diarios

Martes, 09 de Noviembre de 2010 13:12

Formosa - El presidente de la Asociación Argentina Antidrogas (AARA) Claudio Izaguirre, explico que "el 80% del contrabando de drogas se hacen por las pistas clandestinas del norte del país, que son la puerta de entrada al narcotráfico en la Argentina".

Los rumores sobre los desperfectos técnicos sufridos por otra avioneta narco en suelo formoseño, y la descomunal cantidad de drogas secuestradas por Gendarmería Nacional en varios operativos la semana pasada, vuelve a sacar a la luz la reiteradas denuncias efectuada por la Asociación Argentina Antidrogas y la oficial Sedronar, sobre la existencia de pistas clandestinas que operan libre e impunemente en el territorio provincial.

El presidente de la Asociación Argentina Antidrogas (AARA) Claudio Izaguirre, explico que "el 80% del contrabando de drogas se hacen por las pistas clandestinas del norte del país, que son la puerta de entrada al narcotráfico en la Argentina", "favorecidas por la impunidad de la que gozan para operar en el territorio y, fundamentalmente- por la ausencia de control del espacio aéreo" explicó.

Inexplicablemente, nadie hace nada en la provincia, pese a que existen denuncias concretas, documentadas y filmadas, sobre la ubicación exacta de las pistas clandestinas que operan diariamente para el contrabando y el narcotráfico en nuestra provincia.

Documentales realizada por gente especializada en la lucha contra a corrupción, demostraron la ubicación geográfica exacta de algunas de la pistas clandestinas que operan en Formosa, esta información no es codifica; ni secreta, por el contrario están publicadas en Internet y se las puede encontrar fácilmente en You Tube en pistas clandestinas en Formosa, o en la dirección digital (http://www.youtube.com/watch?v=J-Fau-hrjzA), lo que demuestra la impotencia de quienes pretenden que se tome conciencia de la problemática y que alguien presione en busca de soluciones.-

Bajo la leyenda "para que sepan que sabemos, y que sabemos que ellos saben y no hacen nada" el video elaborado por la (AARA) demuestra con filmaciones y fotos satelitales la ubicación precisa y las imágenes de las 17 pistas clandestinas para aeronaves, enclavadas en el territorio formoseño para que operen libremente el contrabando y el trafico de drogas, en nuestra zona.

Izaguirre, miembro de la ONU, Embajador por la Paz y representa a la Argentina ante la Comisión Internacional de Drogas, explicó "La información con la que contamos indica que estarían entrando 120 aviones por día al país con un cargamento de 600 a 800 kilos de cocaína o marihuana", "Los métodos que usan los narcos para ingresar la droga son cada vez más complejos. Ellos conocen muy bien las coordenadas y los campos del territorio.

Aterrizar droga en la Argentina es un trámite que lleva como máximo 30 minutos y ha comenzado a ser un gran negocio para muchos", aseguró.

Por su parte un informe oficial, de la Secretaría para la Prevención de la Drogadicción y lucha contra el Narcotráfico (Sedronar), advirtió que "los vuelos clandestinos facilitada por la falta de controles, por la gran capacidad de transporte de mercancía por viaje convierten a esta modalidad en un canal de tráfico de gran envergadura y potencialidad".

Generalmente las pistas clandestinas son montadas en estancias o tierras privadas, otras están cerca de caminos vecinales o lugares poco transitados. Las pistas tienen una extensión que va de los 300 a los 700 metros. Los especialistas aseguran que las avionetas Cessna son las preferidas de los narcos. Y son manejadas por expertos pilotos, quienes muchas veces sólo tocan suelo, para reaprovisionarse de combustibles, o para descargar la droga y levantan vuelo rápidamente para evitar ser detenidos.

La inacción gubernamental obligo a la Justicia a ordenar las instalaciones de Radares en varias provincias, que funcionan a desgano, poniéndose recientemente en funcionamiento en el Chaco un nuevo radar 3D cedidos por España (es el primero en ser instalado en el noreste argentino y el segundo de cuatro que llegarán al país) que tendrá como objetivo detectar vuelos clandestinos que ingresen desde la frontera norte, y reemplazara al TPS 43 que se encontraba operando allí.

Fuentes del Ministerio de Defensa consultadas afirmaron que los radares son utilizados para detectar los vuelos clandestinos, en su mayoría relacionados con el tráfico de drogas, que provienen desde la frontera norte. Al ser detectado las autoridades militares envían la información a Merlo donde el Ministerio de Justicia centraliza toda la información del espacio aéreo del país.

Mientras otros países de la región como Brasil, Chile y Uruguay controlan con radar cerca del 100 por ciento de su territorio. El control del sistema de radares argentino cubre hoy apenas el 11 por ciento del espacio aéreo del territorio nacional.
Fuente:opiniónciudadanafsa/www.visionfederal.com

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