Operación Juliá, el jefe militar de la base Morón, pidió su relevo

Lunes, 24 de Enero de 2011 23:30

Nación - El comodoro, Jorge Alberto Ayerdi, tras declarar en la causa que investiga si los 944 kilos de cocaína fueron cargada en la Argentina, solicitó su relevo "con el fin de contribuir a transparentar las investigaciones en curso". "Esta Jefatura del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, informa que la mencionada petición ha sido aceptada"

Ayerdi le aportó al magistrado, Alejandro Catania, que investiga la Operación Juliá, un escrito en el que, de acuerdo a los voceros, le notificaba en noviembre a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) sobre medidas de refuerzo de la seguridad en el portón 1, la entrada principal de las cuatro que tiene la base aérea de Morón.

Según las fuentes, en dicho instructivo se fijaron los requisitos para el ingreso a la aeroestación, cuya seguridad es mayoritariamente ejercida por la Fuerza Aérea, a excepción de uno de los portones que estaría bajo jurisdicción de la ANAC, y a cargo de una agencia de seguridad contratada especialmente.

El jefe militar dijo al juez que la decisión de reforzar la seguridad la tomó luego de asumir su cargo y que ello ocurrió cuando presuntamente también “estacionó” en Morón el avión de los Juliá, dijeron los informantes.

Los investigadores sospechan que el avión permaneció en la pista de la base civil y no dentro de un hangar, porque no existen de esas dimensiones, desde el 5 de noviembre al 30 de diciembre, cuando partió hacia Ezeiza.

En el aeropuerto internacional, este Challenger 604 propiedad de la empresa argentina Medical Jet, estuvo menos de 48 horas, entre el 30 de diciembre el 1 de enero, ya que a las 20.44 de ese día despegó hacia España.

Una alta fuente de la pesquisa explicó que las probabilidades de que los 944 kilos de cocaína decomisadas en España en el avión hayan sido embarcados en el aeropuerto de Ezeiza "son bajísimas".

Las fuentes agregaron que para los pesquisas, antes de partir a España, el avión fue llevado en un vuelo de prueba Mar del Plata.

En tanto, el juez Catania prorrogó hoy por diez días el secreto de sumario en la causa, al tiempo que mañana continuará con la recepción de más declaraciones de personal de Morón.

Por su parte, el jefe civil el aeródromo Morón, Ricardo Palazón, declaró el viernes último ante el magistrado y al retirarse tras cuatro horas de testimonial dijo: "Colaboramos con la investigación y respondimos a todas las preguntas del juez".

Palazón es la autoridad máxima del lugar, funcionario de la ANAC, que fue creada en el 2007, y está encargado de otorgar los permisos para la utilización de las pistas de la aeroestación, los hangares, las oficinas y las plataformas.

En el mismo predio funciona desde el 2009 la Base Aérea Morón, perteneciente a la Fuerza Aérea, donde funciona el Instituto Nacional de la Aviación Civil (INAC), el Museo Aeronáutico Nacional, y un casino de personal, todo ello custodiado por personal militar.

Fuentes del juzgado añadieron que Palazón no aportó documentación dado que la misma ya había sido secuestra en el allanamiento realizado el sábado 15 de este mes en la aeroestación.
Fuente:telam/www.visionfederal.com

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