Londres minimiza el bloqueo de amarre de los buques de Malvinas

Nación - "No hay ninguna barrera legal para que los buques registrados en las islas Malvinas, naveguen con la bandera británica en lugar de la bandera de las islas Malvinas", dijo William Hague, canciller británico, sin embargo la bandera debe coincidir con el puerto de registro, caso contrario la nave pude ser sancionada. Londres dispondría reforzar la defensa de las Islas ante una posible invasión de pescadores.

Sus declaraciones apuntaron a la medida que adoptó el bloque en la cumbre de diciembre pasado. En esa oportunidad, la Argentina convenció a sus socios del Mercosur -Brasil, Paraguay, Uruguay, así como a miembros asociados como Chile- prohibir que los buques con el pabellón de las islas Malvinas ingresen a sus puertos.

La precisión del canciller británico no es correcta, ya que no se trata de arriar el banderín de Malvinas y colocar en su lugar la Red Flag (bandera nacional del Reino Unido) para franquear la prohibición. Los navíos tienen que renunciar al puerto de registro de Malvinas, que es uno de los tantos del Reino Unido que proveen de bandera de conveniencia además de Isla de Man, Gibraltar, Islas Cayman, Bermudas, Islas Canal y otros. Cuando un buque toma puerto, la autoridad nacional verifica la correspondencia entre el puerto de registro y la bandera que esgrime. Si no hay correlación, el navío queda sujeto a las sanciones por violación en la identificación de su nacionalidad.

La preocupación de Londres con los pesqueros españoles que portan el banderín de Malvinas -registrados en ese puerto- radica justamente en que no habrá armador que se anime a colocar la Red Flag a sabiendas de que viola una norma internacional.

Si quieren utilizar la bandera nacional de Gran Bretaña no tienen otra salida que registrar sus pesqueros en algún puerto del Reino Unido, situación que acarrea una carga fiscal que justamente es la que se elude con las banderas de conveniencia. La semana pasada, la Prefectura Naval Argentina impidió la carga de crudo a un buque tanque con el nombre de Port Stanley, cuyo puerto de registro era Majuro en las Islas Marshall. El navío se preparaba para recibir el cargamento de exportación del yacimiento de la petrolera Pan American Energy ubicado en Cerro Dragón, Chubut. Sólo se autorizó la operación tras constatar que el nombre del navío; Port Stanley; nada tenía que ver con el puerto de registro que es el archipiélago Marshall, una república independiente que estuvo sujeta a la administración de los Estados Unidos

Por su parte, los servicios de inteligencia británicos advirtieron al premier David Cameron que la Argentina planeaba una supuesta "invasión falsa de pescadores" a las Islas Malvinas, en ocasión del 30 aniversario del conflicto bélico, escribió el diario inglés Daily Mail.

Ese medio agregó que el Ministerio de Defensa en Londres cuenta con "planes de contingencia" para desplegar a tropas rápidamente y en caso de emergencia a las Malvinas, a través de las Islas Ascensión.

Los planes fueron elaborados el martes durante una reunión del Consejo de Seguridad Nacional (NSC), en la que participaron militares, miembros de los servicios de Inteligencia y el mismo Cameron.

Durante esa reunión, que estuvo enteramente dedicada al tema de Malvinas, los ministros fueron informados sobre planes para "combatir una planeada campaña de intimidación de parte de Argentina por la conmemoración del aniversario" e la guerra del Atlántico Sur.

Cameron fue advertido durante la cumbre militar que pescadores de Argentina serían enviados a las Malvinas y a las Georgia del Sur "para plantar banderas argentinas durante la primavera" boreal.

"La invasión falsa tiene ecos del conflicto en 1982, que comenzó cuando un contingente militar argentino desembarcó en Georgia del Sur, defendida por un pequeño grupo de Royal Marines", escribió el Mail.

Agregó que el jefe de personal de Defensa, el general sir David Richards, ya estableció planes de contingencia y le aseguró a Cameron "que Gran Bretaña puede defender las islas".

Esta información trasciende luego de la renovada escalada de tensión en la relación bilateral, luego de los provocativos dichos de Cameron en los que acusó a la Argentina de ser colonialista .

Asimismo, según el mismo medio, tanto ministros como espías británicos advirtieron al premier que la presidente Cristina de Kirchner, "utilizará el aniversario como pretexto para elevar la temperatura".

Durante la reunión del NSC, Cameron encabezó una serie de "discusiones de juegos de guerra" sobre cómo responder a "provocaciones" de Argentina.

El Consejo acordó que la Policía de las Malvinas, en lugar de las Fuerzas Armadas, será utilizada "para combatir la plantada de banderas por parte de los argentinos" y dio el visto bueno para el envío del príncipe William a las islas como parte de sus entrenamientos militares.

El general Richards detalló las capacidades militares para defender las islas y dejó en claro que los refuerzos podrán ser enviados muy rápidamente. De todos modos, la presencia militar en las islas será reforzada durante la estadía del príncipe.

Las fuerzas con base en las Malvinas incluyen cuatro aviones de guerra Eurofighter Typhoons y 150 tropas, mientras que las aguas circundantes están patrulladas por la fragata "Montrose", el buque patrulla "Clyde" y la embarcación "Protector".

Según reporta la agencia ANSA, citando a una fuente anónima del Gobierno de Cameron, "Cristina de Kirchner es muy impredecible. La reunión (del NSC) fue diseñada para asegurar que estemos totalmente al tanto de dónde provienen las amenazas". "Creemos que habrá una nueva iniciativa de esfuerzos de interferencia por parte de Argentina", agregó.

Durante la reunión, Cameron fue informado de planes sobre una serie de eventos para honrar a los 255 soldados británicos y tres isleños que murieron en la Guerra de Malvinas.
Fuente: agencias/www.visionfederal.com