La economía en Cuba se desploma a medida que Trump intensifica la presión sobre la cúpula del Partido Comunista.

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La Habana. El Partido Comunista Cubano ha demostrado una asombrosa capacidad de resistencia a lo largo de seis décadas en el poder.

Ya sea el embargo comercial de Estados Unidos para contrarrestar la revolución de Fidel Castro en 1959, o la hambruna generalizada del «período especial» que siguió a la desintegración de su protector en la Guerra Fría, la Unión Soviética, tanto las hostilidades estadounidenses como las calamidades provocadas por ella misma han demostrado ser incapaces de frenar el liderazgo del país.

Pero quizás ninguna de esas crisis representa una amenaza tan grave como la desencadenada por el prácticamente declarado asedio naval por parte de la administración Trump, que busca forzar un cambio de régimen tras el exitoso derrocamiento del antiguo aliado de Cuba, el presidente venezolano Nicolás Maduro .

A pesar de estar en guerra con Irán, el presidente Donald Trump declaró esta semana que cree que pronto tendrá «el honor de tomar Cuba». Si bien no quedó claro a qué se refería exactamente, Estados Unidos busca que el presidente Miguel Díaz-Canel abandone el poder como parte de las negociaciones en curso con La Habana, las cuales podrían evitar algún tipo de intervención militar estadounidense.

En marzo, el suministro de petróleo, alimentos y otros bienes a la isla se desplomó, sin que llegaran buques cisterna de origen extranjero a Cuba, según datos de transporte marítimo analizados por Windward, una empresa de inteligencia marítima. El volumen de escalas portuarias, que incluye buques cisterna que se desplazan entre puertos cubanos, promedió alrededor de 50 al mes en 2025, pero cayó a tan solo 11 en marzo, todos ellos procedentes de puertos nacionales. Fue el nivel más bajo desde 2017. Además, no se vislumbra una solución a corto plazo: no hay buques cisterna en camino y solo tres portacontenedores —procedentes de China, India y los Países Bajos— indicaron que Cuba era su puerto de destino, aunque sus destinos podrían cambiar.

El bloqueo está perturbando la vida de los 11 millones de habitantes de Cuba, quienes sufren apagones masivos y un colapso en la atención médica debido a la falta de combustible para las ambulancias y los generadores de los hospitales. El país, uno de los más dependientes del petróleo en el mundo para generar electricidad, produce apenas el 40% del petróleo necesario para cubrir sus necesidades energéticas.

Ian Ralby, director de IR Consilium, una consultora estadounidense especializada en seguridad marítima, afirmó que la agresividad de Estados Unidos no hará que Trump sea bien recibido por los cubanos, quienes desde hace tiempo anhelan un cambio.

“Todos los residentes cubanos sufren la grave falta de acceso al combustible y todas las consecuencias que esto conlleva en términos de acceso a alimentos, hospitales y libre circulación”, afirmó.

La repentina interrupción del comercio se ha producido sin que la Casa Blanca haya vuelto a aplicar las restricciones a las exportaciones a Cuba que se habían flexibilizado durante la administración Biden. De hecho, los envíos de aves de corral, carne de cerdo y otros alimentos producidos en Estados Unidos a Cuba —que representan la gran mayoría de las exportaciones estadounidenses al país— se dispararon el año pasado hasta alcanzar los 490 millones de dólares, la cifra más alta desde 2009. Las exportaciones no agrícolas y las donaciones humanitarias, gran parte de ellas destinadas al incipiente sector privado cubano, se duplicaron con creces.

Pero envalentonado por la captura de Maduro por parte de Estados Unidos, Trump ha intensificado gradualmente su retórica sobre Cuba, sugiriendo primero que buscaría una «toma de control amistosa» del país y, más recientemente, diciéndoles a sus aliados conservadores de América Latina que se «encargaría» de Cuba una vez que terminara la guerra con Irán.

Si bien ni él ni la administración han explicado con exactitud qué significa la promesa , la continua presencia en el Caribe de buques de guerra estadounidenses utilizados en el ataque contra Maduro ha llevado a las empresas y países que hacen negocios con Cuba a autorregularse.

“Nadie quiere estar en el punto de mira de la cuenta Truth Social de Trump”, dijo John Kavulich, presidente del Consejo Económico y Comercial Estados Unidos-Cuba, con sede en Nueva York.

En vísperas del derrocamiento de Maduro por parte del ejército estadounidense durante una incursión nocturna el 3 de enero, Trump declaró que Estados Unidos bloquearía todos los envíos de petróleo venezolano a Cuba e incluso confiscó algunos buques cisterna para imponer lo que denominó una «cuarentena», término utilizado por el presidente John F. Kennedy durante la crisis de los misiles cubanos de 1962. Más adelante ese mismo mes, Trump firmó una orden ejecutiva que amenazaba con imponer aranceles a cualquier país que suministrara petróleo a Cuba. Esta advertencia alarmó a las autoridades mexicanas, que desde hace tiempo se oponen a la política estadounidense hacia Cuba y donde la petrolera estatal Pemex se convirtió el año pasado en un salvavidas fundamental ante el declive de las exportaciones de petróleo venezolano.

Cuba ha intensificado su retórica contra lo que denomina un «bloqueo de combustible» por parte de Estados Unidos. Sin embargo, la administración Trump ha refutado esa caracterización, sin duda consciente de que, según el derecho internacional, cualquier operación naval que se considere un castigo para los civiles se considera un acto ilegal de agresión fuera de tiempos de guerra.

“Cuba es un estado libre, independiente y soberano; nadie nos dicta lo que hacemos”, afirmó Díaz-Canel en una publicación en redes sociales en enero. “Cuba no ataca; somos víctimas de los ataques estadounidenses desde hace 66 años y nos prepararemos para defender la patria hasta la última gota de nuestra sangre”.

INT/ag.agencias.europapress/rp.

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