Washington DC . Trump declaró el jueves que no tenía prisa por llegar a un acuerdo con Irán y que quería que fuera «para siempre», al tiempo que afirmaba que Estados Unidos tenía ventaja en el conflicto del estrecho de Ormuz, la ruta de transporte marítimo de energía más importante del mundo.
Estados Unidos aún no ha encontrado la manera de abrir el estrecho, donde Irán ha bloqueado prácticamente todos los barcos, excepto los suyos, desde el inicio de la guerra hace ocho semanas. Irán hizo gala de su control esta semana al incautar dos enormes buques de carga en la zona.
La semana pasada, Trump impuso un bloqueo naval a la navegación iraní, y las fuerzas estadounidenses abordaron varios buques iraníes en aguas internacionales. Irán afirma que no reabrirá el estrecho hasta que Trump levante el bloqueo.
Según datos de transporte marítimo publicados el viernes, solo cinco barcos cruzaron el estrecho en las últimas 24 horas, en comparación con los cerca de 130 diarios que lo hacían antes de la guerra. Entre ellos se encontraba un buque cisterna iraní para productos petrolíferos, pero ninguno de los enormes superpetroleros que transportan crudo y que normalmente abastecen los mercados energéticos mundiales.
Compañía naviera de contenedores Hapag-Lloyd (HLAG.DE), abre una nueva pestañaTambién afirmó que uno de sus barcos había cruzado la frontera, sin dar detalles.
Aunque Trump ha afirmado que las fuerzas estadounidenses han destruido la amenaza naval de Irán, el uso de una flota de pequeñas y rápidas embarcaciones para apoderarse de los buques portacontenedores ha puesto de manifiesto la evolución de las tácticas de Teherán en el estrecho, en respuesta a la interceptación estadounidense de petroleros y otros buques vinculados a Irán.
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