Kiev.El gobierno de ZelenskIy anunció el jueves un «corredor humanitario» en el Mar Negro para liberar los buques de carga atrapados en sus puertos desde el estallido de la guerra, una nueva prueba del bloqueo de facto de Rusia desde que Moscú abandonó un acuerdo el mes pasado. permitir que Kiev exporte cereales.
Al menos inicialmente, el corredor se aplicaría a buques como los portacontenedores que han estado atrapados en puertos ucranianos desde la invasión de febrero de 2022 y no estaban cubiertos por el acuerdo que abrió los puertos para envíos de granos el año pasado.
Pero podría ser una prueba importante de la capacidad de Ucrania para reabrir rutas marítimas en un momento en que Rusia está tratando de volver a imponer su bloqueo de facto, después de haber abandonado el acuerdo de granos el mes pasado. Fuentes de envío y seguros expresaron su preocupación por la seguridad.
En un comunicado, la armada ucraniana dijo que Ucrania ya había propuesto las rutas directamente a la Organización Marítima Internacional (OMI).
Las rutas «se utilizarían principalmente para barcos civiles que han estado en los puertos ucranianos de Chornomorsk, Odesa y Pivdenny desde el comienzo de la invasión a gran escala de Rusia el 24 de febrero de 2022».
«Los buques cuyos propietarios/capitanes confirmen oficialmente que están listos para navegar en las condiciones actuales podrán pasar por las rutas», dijo el comunicado, y agregó que persistían los riesgos de las minas y la amenaza militar de Rusia.
Oleh Chalyk, portavoz de la armada de Ucrania, dijo a Reuters: «El corredor será muy transparente, pondremos cámaras en los barcos y habrá una transmisión para mostrar que esta es una misión puramente humanitaria y no tiene un propósito militar».
No hubo una respuesta inmediata a las solicitudes de comentarios de Moscú.
El portavoz adjunto de la ONU, Farhan Haq, dijo: «La navegación segura para la navegación mercante fue uno de los beneficios de la Iniciativa del Mar Negro, que esperamos pueda reanudarse».
“Deben respetarse las obligaciones del Derecho Internacional Humanitario en tierra y mar”.
Fuentes de envío y seguros familiarizadas con Ucrania dijeron que no estaban informadas sobre el nuevo corredor y que había dudas sobre su viabilidad. Es poco probable que la mayoría de los barcos acepten navegar en este momento, dijeron.
Alrededor de 60 barcos comerciales han quedado atrapados en los puertos ucranianos desde la invasión de Rusia, y sus destinos no se resolvieron por el acuerdo que permitió que se reanudaran las exportaciones de cereales en julio del año pasado.
Muchas de las tripulaciones de los barcos han sido evacuadas, dejando personal ucraniano contratado localmente para ayudar a cuidar los barcos.
Desde que abandonó el acuerdo de granos, Rusia ha dicho que tratará a cualquier barco que se acerque a los puertos ucranianos como posibles barcos militares, y a sus países de bandera como combatientes del lado ucraniano. Kiev ha respondido con una amenaza similar a los barcos que se acercan a los puertos ucranianos rusos o controlados por Rusia.
INT/ag.agencias.europapress/re.rp.
